أظهرت بيانات الإدارة العامة للطيران المدني الكويتية اليوم الأحد زيادة حركة الركاب في مطار الكويت الدولي بنسبة 24 في المئة شهر يوليو الماضي بإجمالي 4ر1 مليون راكب مقابل 1ر1 مليون راكب في يوليو 2016. وقالت الادارة في بيان لوكالة الانباء الكويتية (كونا) ان حركة الركاب القادمين بلغت 9ر646 ألف راكب في يوليو الماضي مقارنة ب478 ألف راكب الشهر ذاته من 2016 في حين بلغت حركة المغادرين نحو 768 ألف راكب بيوليو الماضي مقابل 660 ألف راكب الشهر ذاته من العام الماضي. وذكرت ان عدد الطائرات المشغلة من وإلى مطار الكويت الدولي ارتفعت في يوليو الماضي بنسبة 7 في المئة بإجمالي 3ر10 ألف رحلة مقابل 9659 رحلة في الشهر ذاته من العام الماضي.   وأوضحت ان الرحلات التجارية القادمة والمغادرة في يوليو الماضي بلغت 03ر10 ألف رحلة مقابل 9222 رحلة في يونيو 2016. وعن حركة الشحن الجوي في مطار الكويت قالت الإدارة انها ارتفعت بنسبة 43 في المئة لتبلغ إجماليا 21 مليون كيلوغرام مقارنة بحركة شحن جوي بغلت نحو 7ر14 مليون كيلوغرام في يوليو 2016. وبينت ان حركة الشحن الوارد في يوليو الماضي بلغت 6ر15 مليون كيلوغرام مقارنة بنحو 11ر12 مليون كيلوغرام في يوليو 2016 مشيرة إلى ان حركة الشحن الصادر في يوليو الماضي بلغت نحو 4ر5 مليون كيلوغرام مقارنة ب6ر2 في الفترة نفسها من عام 2016.  

... إقراء المزيد

أصدر معالي نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ خالد الجراح الصباح، قراراً وزارياً نص في مادته الأولى على: يعين كل من المبينة أسماؤهم في هذا القرار بالوظيفة قرين إسم كل منهم وذلك نقلاً من وظيفتهم الحالية: - قطاع أمن المنافذ: 1.    مقدم/ فهد محمد عبدالرزاق القطان-مدير إدارة مكتب الوكيل المساعد. 2.    مقدم/ حمد بندر ناصر الحميدي-مدير مركز التدريب التخصصي 3.    مقدم/ عبدالله حسين عباس دشتي-مساعد مدير مركز التدريب التخصصي الإدارة العامة لأمن المطار: 4.   عقيد/ أحمد يوسف أحمد الخلف-مدير إدارة أمن المطار 5.    مقدم/ سليمان خالد سليمان الحميدان-مساعد مدير إدارة أمن المطار 6.    مقدم/ مساعد ثابت محمد المهنا-مساعد مدير مناوب (إدارة أمن المطار) 7.    عقيد/ زيد فرحان حسن الشمري-مساعد مدير إدارة الرقابة الأمنية 8.    عقيد إبراهيم علي محمود الخليل-مدير إدارة أمن المراسم 9.    مقدم/ أحمد مصطفى عبداللطيف خان-مساعد مدير إدارة أمن المراسم 10.           مقدم/ عبدالله أحمد عبدالله العبيد-مساعد مدير إدارة العمليات 11.           مقدم/ حمد عصام علي العمر-مدير إدارة الخدمات المالية والإدارية والصيانة 12.           مقدم/ صقر أحمد صقر الغانم-مساعد مدير إدارة الخدمات المالية والإدارية والصيانة 13.           عقيد/ أنور صالح راشد السليمان-مدير عمليات مناوب الإدارة العامة لأمن الموانئ 14.          عقيد/ عايد فهد عايد المطيري-مساعد مدير إدارة أمن الموانئ النفطية 15.           عقيد/ حمد عبدالله عبدالرضا عوض-مساعد مدير مناوب-إدارة أمن الموانئ النفطية 16.           عقيد/ سليمان علي عبداللطيف خليفوه-مساعد مدير مناوب- أدارة أمن الموانئ النفطية 17.           عقيد/ علي ناصر مسيب عباس-مساعد مدير إدارة أمن ميناء الشويخ 18.           عقيد/ فهد خالد حمود الدبوس-مساعد مدير مناوب- إدارة أمن ميناء الشويخ 19.           مقدم/ نهار محمد خالد المتلقم-مساعد مدير مناوب- إدارة أمن ميناء الشويخ 20.           مقدم/ نواف فلاح علي الحصينان-مساعد مدير مناوب-إدارة أمن ميناء الشويخ 21.           عقيد/ عبدالله أيوب يعقوب الماجد-مدير إدارة أمن ميناء الدوحة 22.           عقيد/ محمود محمد أحمد العجلان-مساعد مدير إدارة أمن ميناء الدوحة 23.           عقيد/عوض محمد دعسان العازمي-مساعد مدير مناوب-إدارة أمن ميناء الدوحة 24.          عقيد/ عبدالله حمدان عبدالله العتيبي-مساعد مدير مناوب-إدارة أمن ميناء الدوحة 25.           مقدم /يوسف عبدالله محمد المريفع - مساعد مدير إدارة أمن ميناء الشعبية. 26.           مقدم / صقر سليمان روضان الروضان-مساعد مدير مناوب -إدارة أمن ميناء الشعبية. 27.           مقدم / ناصر كاظم غلوم علي-  مساعد مدير مناوب -إدارة أمن ميناء الشعبية. 28.           مقدم / ابراهيم خليل ابراهيم صنقور- مساعد مدير مناوب -إدارة أمن ميناء الشعبية. 29.           مقدم / علي فيصل علي حمادة-مساعد مدير مناوب -إدارة أمن ميناء الشعبية. 30.           مقدم / ناصر سعد محمد العجمي  -مساعد مدير إدارة العمليات. 31.           عقيد/جاسم محمد صالح عيسى الوزق-مدير إدارة الخدمات المالية والإدارية والصيانة. 32.           مقدم/ يعقوب حامد مازن المطيري-مساعد مدير إدارة الخدمات المالية والإدارية والصيانة. 33.           عقيد / خليل جاسم محمد المشموم-مدير عمليات مناوب. 34.          عقيد / نواف خليفة راشد الوهيب-مدير عمليات مناوب. 35.           مقدم / سلطان ناصر تركي العتيبي-مدير عمليات مناوب. 36.           عقيد / عبدالله مصطفى عبدالله الكندري-مدير عمليات مناوب الادارة العامة لأمن المنافذ البرية 37.           عقيد / فهد عبدالكريم عبدالرحمن السعيد-مدير إدارة منفذ السالمي. 38.           مقدم / علي يوسف على التمار-مساعد مدير إدارة منفذ السالمي. 39.           مقدم / سليمان نعمان على المتيرف-مساعد مدير مناوب – إدارة منفذ السالمي. 40.           مقدم / عبداللطيف يوسف عبداللطيف الخراز-مساعد مدير إدارة منفذ العبدلي. 41.          عقيد / جاسم محمد يوسف الحماد-مدير |إدارة منفذ النويصيب. 42.          مقدم / يوسف يعقوب يوسف المهيني - مساعد مدير إدارة منفذ النويصيب. 43.          عقيد / فهد محمد حمد المخيال- مدير إدارة العمليات . 44.          عقيد / محمد قليفص ضاوي العازمي- مدير إدارة الخدمات المالية والادارية والصيانة. 45.          عقيد / محمد عبدالله عماش الحربي-مدير عمليات مناوب . 46.          عقيد / فالح حسيان محمد الدوسري-مدير عمليات مناوب . 47.          عقيد / حمود مساعد ناصر الهاجري -مدير عمليات مناوب . 48.          عقيد / صلاح فلاح سعود النمران -مدير عمليات مناوب . 49.          عقيد / مشعل سهو مطلق الخالدي-مدير عمليات مناوب .

... إقراء المزيد

قال آمر القوة الجوية بالجيش الكويتي اللواء الركن طيار عبدالله الفودري إن القوة الجوية الكويتية تمكنت من إسقاط 83 طائرة من طائرات القوات العراقية الغازية في الساعات الأولى من دخول الجيش المعتدي في الثاني من أغسطس عام 1990، مشيراً إلى أن القوة الجوية الكويتية أربكت خطط الاجتياح العراقية، بعد أن وجه سلاح الطيران الكويتي ضربات موجعة للقوات الغازية. وأضاف الفودري، في لقاء خاص مع «الجريدة»، أن القوة الجوية نفذت 1700 طلعة جوية خلال مشاركتها في عمليتي عاصفة الحزم وإعادة الأمل في اليمن، بالتنسيق مع قوات التحالف العربي، لافتاً إلى أنها أدت الدور المطلوب منها بكل كفاءة بشهادة قيادة قوات التحالف العربي. وذكر أن دولة الكويت، ممثلة بوزارة الدفاع، أتمت صفقة شراء 28 طائرة يوروفايتر المقاتلة، مشيراً إلى أن المفاوضات لاتزال مستمرة لشراء طائرات السوبر هانتر الأميركية الصنع، والتي تعد الجيل الحديث من طائرات الـ «إف 18» التي نمتلك 39 طائرة منها، ومازالت تعمل بكل كفاءة. وفيما يلي تفاصيل اللقاء: • بالتزامن مع ذكرى الغزو العراقي للكويت، حدثنا عن دور القوات الجوية الكويتية في التصدي للغزو الصدامي الغاشم؟ يوم 2/ 8 ذكرى أليمة على قلب كل كويتي، ونحن نفتخر بوزارة الدفاع الكويتية بقواتها الثلاث (الجوية والبرية والبحرية)، للإنجازات التي حدثت خلال فترة الغزو وما بعدها، حتى تم تحرير الكويت. لقد تعاملت القوات الجوية بجميع قدراتها وإمكاناتها حتى تم إسقاط 83 طائرة من طائرات الغزو العراقي، أغلبها من الطيران العمودي (الهليكوبتر)، كما تم إسقاط طائرات مقاتلة، وذلك تم يوم 2/ 8، ثم اشتبكت القوات البرية الكويتية مع نظيرتها العراقية، وفي هذه الأثناء أسقطنا 8 طائرات وأغلبها طائرات عمودية، مما سبب خللا كبيرا في القوات العراقية، وتم إرباكها، لأنها لم تتوقع ردة الفعل من الجانب الكويتي، حتى بدأت قوات العدو تنسحب، وبدأنا نعيد تكوين أنفسنا بصورة أفضل، بالتعاون مع القوات الشقيقة والصديقة لتزويدنا بالذخائر وقطع الغيار اللازمة للطائرات. وخلال 6 أشهر تم تزويد قواتنا الجوية بمعدات حديثة، كما تم تدريبها على نطاق واسع بالتعاون مع إخواننا في دول مجلس التعاون، إضافة الى دور قوات التحالف، وعملنا خريطة تسهل لنا القضاء على القوات العراقية، وحددنا الأحداث والمواقع الحيوية لضربها، حتى يتم تسهيل دخول القوات البرية، والحمد لله كل الإجراءات حسب الخطة المعمولة تم تنفيذها. وبدأنا بعد التحرير في إعادة إعمار قواتنا الجوية الى ما كانت عليه قبل الغزو، حيث كانت القواعد شبه مدمرة، وبفضل القيادة السياسية الحكيمة، تم بناء قاعدة عبدالله المبارك الجوية، وعلي السالم، وأحمد الجابر، وتمت استضافة كثير من قوات التحالف، وتمركزنا مرة ثانية، والآن لدينا قوة كبيرة من جميع أنواع الطائرات مثل الأباتشي وغيرها. وعندما حدث الغزو العراقي الغاشم، صدرت الأوامر بالانسحاب للسعودية، وتمركزت القوة الجوية في قاعدتين عسكريتين في الطائف والظهران، وكان هناك وجود كامل للطائرات المقاتلة والطيارين الكويتيين. وكنا نتدرب ونعيش على أعصابنا بانتظار إعطاء ساعة الصفر لانطلاق حرب التحرير، حتى صدرت الأوامر لنا، وكانت ساعة الصفر فجر 26 فبراير، حيث شاركت القوة الجوية بسرب كامل، وكانت أول مجموعة تدخل أجواء الكويت وتغِير على العدو. وكان السرب بقيادة آمر التشكيل يوسف الضويان، وأنا كنت مع عدد من زملائي أعضاء السرب، الذي كان أول هدف قمنا بقصفه هو «قاعدة أحمد الجابر الجوية» التي يتمركز بها العدو، وكانت المهمة تدمير المنظومة الرادارية بالقاعدة، والتي كانت مستغلة من العدو، إذ كان يستعملها لرصد طائرات التحالف، فتم تدمير الهدف بنجاح كامل.   إعادة الأمل   • حدثنا عن مشاركة القوة الجوية الكويتية في عاصفة الصحراء؟ وما إنجازات الطيارين الكويتيين فيها؟ - تعاوننا مع إخواننا في المملكة العربية السعودية الشقيقة والدول الحليفة والصديقة المشاركة في هذا العمل، وانتقلنا جميعا في سرب للطائرات، وتم تنظيم العمل مع إخواننا في السعودية، وأصبحت الطائرات تحت القيادة السعودية في إدارة العمليات الجوية والبحرية والبرية. وعندما جاءت ساعة الصفر لتحرير بلدنا، وهو شعور لا يمكن وصفه، رغم بعض المرارة عند قصف المنظومة الرادارية بقاعدة أحمد الجابر، والشعور بالقهر اننا نقصف القاعدة والمنظومة التي بنيناها وسهرنا عليها حتى عملت واليوم ندمرها، فلم يكن هناك بد من مثل هذه التضحيات لتحرير بلدنا وعودته.   منظومات متطورة   • كم عدد الطلعات الجوية التي شاركت بها القوة الجوية في عملية التحرير ضمن التحالف الدولي؟ قامت قوات التحالف لتحرير الكويت آنذاك بأكثر من 1700 طلعة جوية، شارك فيها الطيارون الكويتيون بفعالية عالية، انطلاقا من المسؤولية الملقاة عليهم لتحرير بلدهم من براثن الاحتلال العراقي الغاشم، وحققنا الأهداف بدقة متناهية، ولم تكن هناك خسائر تذكر سوى سقوط طائرة واحدة كان يقودها الطيار محمد مبارك، والذي كتب الله تعالى له السلامة لاحقا، وعدا ذلك لم تكن هناك خسائر تذكر. • هل هناك فرق بين القوة الجوية عامي 1990 و2017؟ هناك فرق كبير، لأسباب عدة أهمها أن الجيوش تتطور وتسعى إلى اقتناء المنظومات الدفاعية المتنوعة، والقوة الجوية منذ تأسيسها في الستينيات وحتى الغزو كان لدينا فقط 4 أسراب من الطائرات المقاتلة من «سكاي هوك» و»ميراج» وطائرات البحث والإنقاذ، ولكن بعد التحرير بدأت أكبر عملية بناء وتحديث للقوة الجوية على ثلاث مراحل، الأولى أدخلنا فيها طائرات إف 18 ومنظومات رادارية متطورة تسمى «منظومة الإنذار المبكر»، والثانية أدخلنا طائرات التدريب، بعد أن دخلنا مجال التدريب، وقمنا بإنشاء مدرسة للطيران، وبدأنا عملية ادخال وتنويع الطائرات المقاتلة من طائرات الأباتشي وغيرها، والمرحلة الثالثة بدأت عام 2015 وتواصلت خلال 2016 و2017، وهي المرحلة التي أطلقنا عليها المرحلة الانتقالية، وتتمثل في إدخال طائرات مقاتلة حديثة متنوعة ومنظومات رادار متطورة جديدة وطائرات تدريب متنوعة، إضافة الى طائرات نقل الجنود والعتاد، مثل سي 17 وسي 130 جي التي تمكننا من نقل الجنود والعتاد الى أي مكان بالعالم.   تدريبات وفصل   • حدثنا عن كلية أحمد الجابر الجوية واستراتيجية التدريب فيها. استراتيجية التدريب بالكلية تتماشى مع استراتيجية كلية علي الصباح العسكرية لتشمل فترة الثلاث سنوات، حيث تبدأ الخطة بالتدريب الميداني والتأهيل العسكري والأكاديمي، يضاف إليها اللغة الإنكليزية والحاسب الآلي في بداية الأشهر الستة الأولى، ومن ثم يتم الانتقال إلى التدريب التخصصي الفعلي لعلوم الطيران وعلوم الهندسة والعلوم المساندة، والكلية ستتبنى نظام الدراسة السنوي، وتتكون كل سنة دراسية من 3 فصول، والبرنامج من 3 سنوات دراسية، يشمل دراسة العلوم العسكرية والعلوم العامة وعلوم الطيران التخصصية، إضافة إلى التدريب العملي على الطيران بالنسبة إلى الطيارين والمواد التخصصية بالنسبة إلى ضباط الإسناد الجوي والمهندسين. إن خريج أحمد الجابر الجوية (فرع الطيران) سيمنح بكالوريوس الطيران، ورتبة ملازم طيار بعد إنهاء الدورات المطلوبة الابتدائي والأساسي والمتقدم، ويمنح خريج الكلية الجوية (التخصصات الجوية الأخرى) بكالوريوس علوم عسكرية، ورتبة ملازم، أما خريج التخصصات الفنية فسيمنح بكالوريوس علوم عسكرية ورتبة ملازم. • كيف يتم اختيار الطيارين من كلية علي الصباح العسكرية؟ قبل التخرج بثلاثة أشهر، يتم استدعاء أمار القطاعات، ويتم اختيار الضباط بحسب مواصفات، منها الشخصية واللباقة، والتحصيل العلمي والسجل الدراسي بالكلية واللغة. وهذه الأمور تؤخذ في الحسبان لاختيار ضباط «الجوية». • لماذا تم فصل لواء الدفاع الجوي عن القوة الجوية؟ كان هناك توجه لدى نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، ورئيس الأركان بأن يتم عمل فصل إداري وتدريبي مؤقت، وتقييم هذه التجربة من خلال تقديم تقرير بالنتائج لتحديد استمرار الفصل من عدمه، وعملية التقييم لاتزال مستمرة، ولم ينته التقرير النهائي للتجربة، كما أن الفصل يهدف إلى إيجار فرص للقيادات الشابة.   تحفيز الشباب   • هل هناك نيه لتحفيز الشباب الكويتيين للعمل بالقوة الجوية في الجيش الكويتي؟ الآن لدينا توجه لاستقطاب الشباب الكويتيين خريجي الثانوية للعمل كضباط صف بالقوة الجوية، وهي الخطوة التي سنقدم عليها قريبا ضمن جهود القوة الجوية، لتأهيلهم للمشاركة في مشاريعنا الحيوية. • ما مدى تقييم سرعة الانتشار للقوة الجوية إذا وجد أي خطر يهدد الأجواء؟   قواتنا الجوية قادرة على تغطية كل ذرة رمل تقع على أرضنا، وقادرة على الانتشار والتمركز والانتقال والوصول خلال دقائق من خلال القواعد الجوية الاربع التي تنتشر في الشمال والجنوب، لأي مكان داخل الاجواء وصد أي خطر او اختراق. • ما الخطط المستقبلية لديكم بالقوة الجوية؟ أنشأ رئيس الأركان العامة للجيش مديرية التخطيط الاستراتيجية لوضع الخطط والدراسات الخاصة بقطاعات الجيش للسنوات المقبلة، فكل قوة من قوات الجيش تقدم خطتها واحتياجاتها حتى عام 2030، وهو موعد استراتيجية خطة الدولة التنموية، حيث قدمنا نحن بالقوة الجوية لتلك المديرية كل احتياجاتنا لتوفيرها ضمن خطة الدولة العامة. • حدثنا عن إنشاء كلية أحمد الجابر الجوية وأعداد أول دفعة تم قبولها. تعتبر كلية أحمد الجابر الجوية أول كلية طيران عسكرية بالجيش الكويتي، وتم افتتاحها العام الماضي، وتقع في قاعدة علي السالم الجوية، وتم إلحاق أول دفعة من طيار مقاتل وضابط جوي ومهندسين بها وعددهم 250 طيارا مقاتلا، وسيتخرج كضابط ملازم مقاتل أو ضابط جوي او مهندس يعمل بالقوة الجوية الكويتية على شتى أنواع الطائرات بالقوة الجوية بعد 3 سنوات من الدراسة بالكلية، وان عملية القبول ستتم سنويا بالكلية وفق لشروط العامة والخاصة لتجهيز طيارينا محليا، اسوة بالدول المتطورة، كما ان الكلية ستعمل على تدريب طيارين من وزارة الداخلية والرئاسة العامة للحرس الوطني. • هل بالإمكان تقديم شرح واف عن كلية الطيران الجديدة؟ تقع الكلية الجديدة في قاعدة علي السالم الجوية، وتم اختيار هذا الموقع للاستفادة من امكانات قاعدة علي السالم من وجود مدارج ومهابط ومهاجع ومبانٍ تستوعب طلبة الكلية، وكلية احمد الجابر الجوية مدة الدراسة فيها 3 سنوات، وتقوم بتخريج ضباط برتبة ملازم يحمل بكالوريوس العلوم العسكرية بعد التخرج. واما تخصصاتها فهي تخرج ملازم طيار، وملازم مهندس، وملازم مهندس ضابط جوي. وآلية الدراسة فيها تتمثل في كورس كامل، وبعدها يتم إلحاق الطلبة في احدى الكليات المختصة بالطيران «الكلية الأسترالية»، وهي جامعة متخصصة بالطيران، حيث وقعنا معها بروتوكول تعاون لتدريس الطلبة الطيارين والمهندسين خلال الفترة المسائية، وبعد عامين تكون المرحلة الثالثة وهي تدريس الطالب لمدة كورس بالكلية لتكتمل مدة الدراسة 3 سنوات ليتخرج بعدها الطالب برتبة ملازم. وطاقم المدرسين بالكلية هم اميركيون وبريطانيون والمنهج الدراسي عالمي للطيران «أفييشن». • ما عدد المقبولين؟ وما شروط القبول؟ قبلنا 250 طالبا منهم 15 للحرس الوطني و4 لوزارة الداخلية، والبقية للقوة الجوية بالجيش الكويتي، وكان من أبرز الشروط لقبول هؤلاء اللياقة الصحية والبدنية واتقان اللغه الانكليزية، لاسيما ان الدراسة باللغة الإنكليزية، ويتم تدريس منهج الطيران العالمي الذي يدرس في كل دول العالم «أفييشن» واجتياز المقابلة وبقية الشروط هي شروط كلية علي الصباح العسكرية نفسها. • هل هناك آلية معينة للقبول بالكلية سنوياً؟ كل عام سيوضع اعلان يطلب خريجي الثانوية للالتحاق بكلية الطيران، وتتم المفاضلة بين المتقدمين بحسب الشروط التي ابرزها اللياقة البدنية والصحية واجادة اللغة الانكليزية، وبقية الشروط الأخرى للتقديم وأخذ حاجة الكلية، ويتم إلحاقهم بالكلية في شهر 9 من كل عام. • متى يتوقع أن تتخرج أول دفعة من هذه الكلية؟ عام 2019 وستتم اقامة حفل تخريج خاص بالقوة الجوية من خلال عرض عسكري للطيران الجوي، وهو عرض جوي بامتياز للخريجين. • كم عدد احتياجكم من هؤلاء؟ نحتاج حسب المشاريع المستقبلية اكثر من ألف شاب، ولكننا سنأخذهم على دفعات بحيث يتم الاعلان كل فترة عن طلب مجموعة والاعلان الاول خلال ايام لطلب دفعة من هؤلاء الشباب. والشروط ابرزها الثانوية العامة واللياقة الصحية والبدنية واللغة الإنكليزية، وسيمنحون شهادات دبلوم من الجامعات المحلية او العالمية.   صفقة اليوروفايتر   • أين وصلت صفقة طائرات اليوروفايتر وكم يبلغ عدد الطائرات التي نصت عليها الصفقة؟ دولة الكويت ممثلة في وزارة الدفاع تعاقدت لشراء 28 طائرة يوروفايتر بمواصفات خاصة ومنظومات جديدة لم يحصل عليها سوانا، بحيث باتت الدول الأخرى الأوروبية والخليجية تطلب مثل المواصفات التي حددتها وزارة الدفاع الكويتية، وهذا دليل على نجاح وتميز القوة الجوية الكويتية، مشيراً إلى أن موعد الوصول لتلك الطائرات المتوقع هو في الربع الثاني أوالثالث من عام 2019، وهناك توجه لشراء طائرات سوبر هورنيت الأميركية، وهي عبارة عن طائرة اف 18 حديثة مقاتلة من جيل اليوروفايتر نفسه، وهناك صفقة شراء طائرات الكاراكال «المروحيات الأميركية» من الولايات المتحدة. • كيف ترى الفرق بين القوة الجوية في عامي 1990 و2017؟ طبعاً هناك فرق كبير، لأسباب عدة أهمها أن الجيوش تتطور وتسعى إلى اقتناء المنظومات الدفاعية المتنوعة، والقوة الجوية منذ تأسيسها في الستينيات وحتى الغزو كان لدينا فقط 4 أسراب من الطائرات المقاتلة من سكاي هوك وميراج وطائرات البحث والإنقاذ، ولكن بعد التحرير بدأت أكبر عملية بناء وتحديث للقوة الجوية على ثلاث مراحل، الأولى أدخلنا فيها طائرات F18 ومنظومات رادارية متطورة تسمى منظومة الإنذار المبكر، والثانية أدخلنا طائرات التدريب بعد أن دخلنا مجال التدريب، وقمنا بإنشاء مدرسة للطيران وبدأنا عملية إدخال وتنويع الطائرات المقاتلة من طائرات الأباتشي وغيرها، والمرحلة الثالثة بدأت عام 2015 وتواصلت خلال عامي 2016 و2017 وهي المرحلة التي أطلقنا عليها المرحلة الانتقالية، وتتمثل في إدخال طائرات مقاتلة حديثة متنوعة ومنظومات رادار متطورة جديدة وطائرات تدريب متنوعة، إضافة إلى طائرات نقل الجنود والعتاد مثل «سي 17» و»سي 130 جي» التي تمكننا من نقل الجنود والعتاد إلى أي مكان بالعالم.    

... إقراء المزيد

قالت صحيفة نيوزلندية أن وزارة الخارجية الكويتية قامت في وقت سابق بسحب سفيرها في البلاد خشية توجيه الشرطة اتهام له بالاعتداء على امرأة. ووفقاً لصحيفة «ستاف» النيوزلندية، فإن وزارة الخارجية الكويتية قد سحبت سفيراً سابقاً لها بعد أن طلبت وزارة الخارجية النيوزلندية من نظيرتها الكويتية «اسقاط الحصانة» عن السفير لتتمكن الشرطة من توجيه الاتهام له، إلا أن الطلب تم رفضه من قبل الكويت وتم سحب السفير. وأضافت الصحيفة أن الكويت قامت بسحب السفير بهدوء ودون أي ردة فعل من قبل السلطات النيوزلندية ولم يتم توجيه أي اتهام له وذلك بعد ثلاثة أشهر من ادعاء امرأة من أن السفير هاجمها. وقالت الصحيفة أن القصة بدأت عندما اتصلت امرأة على الشرطة التي حضرت إلى منزلها وقد بدت عليها «إصابات طفيفة» وادعت أن السفير الكويتي السابق قد اعتدى عليها دون أي تفاصيل أخرى.   ونقلت الصحيفة عن مسؤول في الشرطة النيوزلندية قوله أن الشرطة أوقفت التحقيق في القضية بعد رفض الكويت سحب الحصانة عن سفيرها، مبيناً بأن هذه القضية لم تؤثر على العلاقات «الجيدة» مع الكويت. وقال المسؤول نفسه أن الاجراءات التي قامت بها الشرطة لا يمكن من خلالها أبداً التأكد من صحة ادعاء ضحية الهجوم المزعوم. بدوره، قال وزير الخارجية النيوزلندية جيري براونلي - وفقاً للصحيفة ذاتها - أن الحصانة الدبلوماسية «إطار دولي راسخ» طبق أيضاً على الدبلوماسيين النيوزيلنديين في الخارج في كثير من الأحيان في دول ذات نظم قانونية وقضائية مختلفة جداً. وأضاف براونلي «كما أدرك أن هذا الحادث لم يؤثر على العلاقات الدبلوماسية بين نيوزيلندا والكويت». وقالت صحيفة أن موظفو السفارة الكويتية رفضوا التعليق عن القضية معتبرين أنها «قضية مغلقة» لا يرغبون في التعامل معها.  

... إقراء المزيد

لم تكد «غمة» الازدحام في نفق طريق الجهراء تنجلي، بتوسيع «الحارات» وإراحة أعصاب قائدي السيارات، حتى أطلت برأسها مشكلة أخرى، وبدأت معالم العيوب تتكشف في مشروع النفق الجديد المحاذي لنادي الكويت الرياضي، حيث تترنح السيارات على الطريق، وتتعرض للاهتزازات، صعوداً وهبوطاً، دون أن يكون للطبيعة يد في ذلك، وبين تعرج وآخر، تتعثر الإطارات، الأمر الذي يؤدي إلى إبطاء معدل السرعة، وكأن السائق يسير على طريق ترابية وليس على إسفلت، أو على طريق أشبه ما يكون بـ «الدبّاية» ولعل الخطورة في الأمر تكمن في أن تأثير ذلك «التموج» على مرتادي الطريق سيكون خطيراً، خصوصاً للسيارات المقبلة بسرعة ما قد يؤدي بها إلى اختلال توازنها وارتفاعها عن الأرض بشكل خطير قد يربك السائقين. مواطنون كثر تساءلوا عن كيفية ظهور هذه العيوب في طريق لم يمض على إنشائه سوى أشهر، ولم يتعرض لعوامل التعرية القاسية التي عادة ما تكون سبباً في سوء حالة الطرق وتدميرها كلياً في بعض الأحيان.    

... إقراء المزيد

كشف وزير الأوقاف والشؤون الإسلامية وزير الدولة لشؤون البلدية محمد الجبري عن إخلاء 800 منزل من العزّاب في العام الماضي، معلناً أن الحل الجذري لمشكلة سكن العزّاب في مناطق سكن العائلات يكمن في استعجال إنشاء مدن العزاب. وفي تعقيب للجبري، على ما نشرته «الراي» أمس حول مشكلة سكن العزّاب في مناطق السكن الخاص والنموذجي، الذي يمثل تهديداً أمنياً واجتماعياً، أشار إلى وجود فريق في كل محافظة يتلقى شكاوى المواطنين في شأن سكن العزاب في المناطق النموذجية، وفور تلقي الشكوى تُحال إلى وزارة الداخلية للتحري والتأكد منها، وإذا أكدت تحريات «الداخلية» وجود عزّاب يتم قطع التيار الكهربائي عن السكن الذي يقطنونه. وفي شأن آخر، تعهّد الجبري بسحب الحيازات الزراعية التي لم تُستغل وفق الغرض الذي خصصت له، وهو تحقيق الأمن الغذائي، مؤكداً التزامه باتخاذ الإجراءات الكفيلة بمعالجة ملاحظات تقارير ديوان المحاسبة المتعلقة بهيئة الزراعة. وأوضح الجبري: «كما تعهدنا في مجلس الأمة، نحن مستمرون في تعديل الملاحظات والمخالفات التي وردت في تقرير ديوان المحاسبة، وسنقوم بإجراءات تصحيحية لأي خلل ورد ذكره في التقرير المتعلق بهيئة الزراعة»، مشدداً على «أننا لن نقبل بأي مخالفات ومسطرتنا القانون، فالذي يؤدي عمله وفق القانون واللوائح والنظم سيكون محل تقديرنا، والذي تسجّل بحقه مخالفات أو ملاحظات سيطبق عليه القانون». وجدّد الجبري تفاؤله في شأن حج «البدون»، معلنا أن «الأمور تشي بالخير». في سياق مختلف، شدد الوزير الجبري على دور وزارة الأوقاف في نشر وتعزيز مبادئ وقيم منهج الوسطية، وزرع روح المواطنة والانتماء والولاء في نفوس جميع أفراد الشعب الكويتي، في ظل الأجواء والظروف الدقيقة التي تمر بها منطقتنا، والتي تتطلب العمل بجد واجتهاد حتى نستطيع أن نحقق الأمن لبلدنا والمستقبل لأبنائنا. وقال الجبري، في تصريح أمس، إن قضية مواجهة التطرف وتعزيز الوسطية والاعتدال من أولى أولويات وزارة الأوقاف، وتضطلع بدور مهم وكبير في تعزيز الأمن المجتمعي ونشر الوسطية والاعتدال التي تعد هدفاً مهماً في استراتيجية الوزارة، خصوصاً في ظل الظروف التي تعيشها المنطقة والعالم. وأكد أن «الكويت التي عاشت الغزو العراقي الغاشم سطر شعبها أروع ملاحم البطولة والتضحية والفداء لهذا الوطن والتفافهم حول القيادة السياسية وأسرة آل الصباح الكرام، خلال تلك الفترة المريرة شهدت اصطفاف جميع أفراد الشعب وبكل طوائفه خلف الشرعية الكويتية». وأشارإلى أن وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية، ممثلة في مركز تعزيز الوسطية رفعت شعار ومنهج فكرالوسطية والاعتدال ونبذ الطائفية والفرقة، ولهذا قام مركز تعزيز الوسطية بإعداد العديد من البرامج والأنشطة المتنوعة كزيارة الدواوين، وبرنامج إعداد القادة وإعادة تأهيل الأئمة والمؤذنين بالإضافة إلى المشروع الجديد الذي أطلق عليه اسم «تحصين» والذي يستهدف شريحة الطلبة في مختلف المراحل التعليمية وطلبة الكليات والمعاهد التطبيقية وطلبة جامعة الكويت وذلك من خلال إقامة حلقات نقاشية وورش عمل في العام الدراسي المقبل.  

... إقراء المزيد

قامت إدارة التدقيق والمتابعة الهندسية بفرع بلدية محافظة الأحمدي بإزالة وإتلاف 76 متراً مكعباً من الأعلاف الحيوانية على أملاك الدولة في منطقة الوفرة. وفي هذا السياق، أكد مدير فرع بلدية محافظة الأحمدي المهندس فهد الشتيلي أن «الأجهزة الرقابية بفرع بلدية المحافظة لا تألو جهدا في رصد المخالفات واتخاذ الإجراءات القانونية بحقها على الفور»، مشيرا إلى أنه «تم وضع خطة ميدانية لتكثيف الحملات الرقابية على المناطق التابعة للمحافظة كافة». من جهته، أوضح مدير إدارة التدقيق والمتابعة الهندسية المهندس سعود الدبوس أن «المفتشين قاموا برفع وإزالة 76 متراً مكعباً من الأعلاف الحيوانية على أملاك الدولة وقد تم إتلافها». و دعت إدارة العلاقات العامة في البلدية المواطنين والمقيمين في حال وجود أي شكوى تتعلق بالبلدية لعدم التردد بالاتصال على الخط الساخن 1844448، ‪أو التواصل عبر حساب البلدية بمواقع التوصل الاجتماعي 

... إقراء المزيد

نفذ فريق الطوارئ بفرع بلدية محافظة الجهراء حملة لإزالة التعديات على أملاك الدولة بمنطقة سعد العبدالله بعدما تم إخطار أصحاب العقارات بالإزالة، وأسفرت الحملة عن إزالة 25 تعدياً على أملاك الدولة. وفي هذا السياق، أكد رئيس فريق طوارئ الجهراء علي القويضي أن "الحملة جاءت بتعليمات من مدير فرع المحافظة للقضاء على ظواهر التعدي على أملاك الدولة، حيث بدأت أول مرحلة لإزالة التعديات بمنطقة سعد العبدالله وجار العمل على إزالة باقي التعديات بعد انتهاء المدة القانونية للإنذارات في باقي المناطق". وناشد القويضي أهالي منطقة محافظة الجهراء "الحرص الشديد على إتباع القوانين واللوائح حتى لا يعرضوا أنفسهم للمساءلة القانونية".  

... إقراء المزيد

ثمن رئيس مجلس إدارة إتحاد الإعلام الإلكتروني فيصل خليفة الصواغ ، الجهود التي تقوم بها الدولة من اجراءات للحفاظ على امن واستقرار البلاد وسلامة المواطنين والمقيمين .   وأكد الصواغ ، ان أمن وإستقرار دولة الكويت فوق كل الإنتماءات الفكرية والتوجهات العقائدية ، وان الكويت هي الولاء والانتماء الأول لجميع الكويتيين ، وعلينا ان نقف صفا واحدا خلف القيادة ، وأن سلامة الوطن أمانة في عنق كل مواطن وعلي جميع سكان الكويت مراعاة النظام والأداب العامة للبلاد .   وشدد الصواغ بأهمية دور الإعلام والوسائل الإلكترونية بالعمل بكل شفافية ووضوح لضمان إيصال المعلومة الصحيحة والدقيقة بعيداً عن التهويل والمبالغة في نشر أخبار مكذوبة أو إدعاءات مرسلة غير منطقية مشكوك في مصادرها .   وأشار الصواغ أن الظروف المحلية تحتاج منا إلى الدقة والتحري والتأني قبل نشر أي أخبار تتعلق بشأن الأمن القومي للبلاد لتكون الصورة واضحة للشارع الكويتي ، فالأوضاع الداخلية تتأثر بما يتم إثارته عبر وسائل الإعلام الإلكترونية ومواقع التواصل الاجتماعي فبعض الأخبار قد تخلق حالة من ردود الأفعال غير المحمودة ، خصوصاً في ظل الظروف الإقليمية التي لا تحتمل منا التأويل أو التفسير ، وان إجراءات الدولة هدفها تحصين الجبهة الداخلية والحفاظ على امن وسلام الوطن والمواطنين والمقيمين علي ارض الكويت.    وأكد الصواغ على أهمية دور الإعلام الإلكتروني لنشر الوعي في ظل المتغيرات المتسارعة والإلتزام بثوابت مجتمعاتنا التي جُبِلَ عليها أهل الكويت والحفاظ على قيمنا ووسطية ديننا الحنيف ترسيخاً للمبادئ والقيم الكويتية الأصيلة ، والتركيز على أمن وإستقرار البلاد وتعزيز هيبة القانون ، وإحترام تعليمات القيادة العليا للبلاد ، ومحاربة كل من تسول له نفسه لزعزعة أمن وإستقرار هذا الوطن الحبيب .   وفي الخاتمة دعا الصواغ الله سبحانه وتعالى أن يحفظ بلادنا الكويت وشعبها من كل مكروه وأن ينعم علينا بالأمن والإستقرار بقيادة حضرة صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح وولي عهده الأمين الشيخ نواف الأحمد الجابر الصباح حفظهم الله ورعاهم .

... إقراء المزيد

أصدر مدير عام الادارة العامة للجمارك جمال الجلاوي تعليمات جمركية جديدة بشأن فصل البيانات الجمركية للبضائع التابعة للمشروعات الجمركية العامة. وتشير التعليمات الى ان هذه الاجراءات جاءت بناءً على كتاب فريق المشروع لمتابعة التطورات الخاصة بالتطبيقات الالكترونية لانهاء اجراءات دخول وخروج البضائع من المستودعات الجمركية، كما انها تأتي حرصا من الادارة على وضع الاسس والمعايير التي تضمن انسيابية العمل وتحكم افضل بآليات عمل المستودعات العامة. وتضمنت التعليمات ثلاثة اجراءات: ان يتم فصل ارقام البيانات الجمركية للبيانات التي تصدر عن البضائع التابعة للمحتويات على مستوى بيانات الاستيراد والتصدير، وان يتم استحداث رمز أو كود خاص بالمستودعات على مستوى المنافذ البحرية والجوية والبرية واخيرا توثيق كافة الاجراءات الجمركية التي تتم على البيانات الجمركية بالمستودعات العامة أو بالادارات التوثيقية التابع لها المستودعات بشرط منح الصلاحيات اللازمة للمخولين من الادارات للقيام بذلك. وطالبت التعليمات المديرين بالعلم والايعاز للمختصين لديهم للعمل بالتعليمات الجديدة.

... إقراء المزيد